礼让行人最早是由杭城公交集团董事长申勇在2007年制定的，明确规定“过人行横道时减速慢行礼让”，并由制度保障。之后杭州的出租车也自发加入了“礼让 斑马 line”行动。杭州市第十二届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过了《杭州市促进文明行为条例》，斑马行“礼让行人”首次写入地方性法规。
这是一件互利的事情，方便行人，交通更安全。机动车体积庞大，处于比行人更强的屏障，更要注意不要挤压行人的出行空间。斑马行前减速、礼让停车，既是每一个驾驶员都应该履行的法定义务，也是适当的道德权衡的结果。但是，文明出行也离不开旅行者的配合。车辆和行人是享有通行权和通行权的主体，也意味着礼让义务。“斑马网上礼让行人”的规定，并不意味着任何一方权利的缺失。
4、北京设立体 斑马线是怎么回事?立体人行横道标线的设置是为了配合“一口两条线”路口秩序的整治，提高人行横道的可视性。日前，交管部门已在丰台、海淀两区设置了这种新型标线。与普通标记相比，新标记在两端和上方涂有黄色和蓝色标记。虽然近距离看效果不明显，但如果从行驶方向看，人行横道立体感很强，仿佛从路面上跳下来，效果明显。目前，北京市正式启动路口秩序和环境综合整治，推进路口交通秩序改善，倡导“礼让 斑马线”。
对于“行人过人行横道时未停车”的违法行为，将依据相关法律法规处以200元罚款，并按规定记3分。据《北京日报》6月30日报道，北京交管部门在方庄路与浦坊路交叉口铺设了北京市区首条3D立体斑马线。这条由黄白蓝三种颜色组成的立体斑马线，首先在海淀方庄、丰台、七贤村试点，将根据市民感受和试点效果进一步推广。开车到路口前，发现斑马线好像是凸的，不是你眼花缭乱。这是本市市区内画的第一条3D 斑马线。
5、 斑马线 礼让行人停车后人从车身后面(车后 斑马线这种行为是违法的，应该拍照，所以不仅要罚款还要扣分。斑马线已经停了，不会再处罚你了。不管他是从前面走还是从后面走，对你都不会有什么影响。不应该有扣分。线礼让 斑马表示你的爱人在前面经过。如果你通过了，你的爱人就不会被从后面罚款了。斑马 Item 礼让行人停车后，走在车后有处罚吗？应该是罚的。如果你让一个行人通过，他不能给分，因为有摄像头看到你。如果你的车先过，然后你看到一个行人，可以不给分，但是如果你在行人前面的线上看到有人从你身边走过斑马，就要罚款。
6、 斑马线 礼让行人标准处罚标准斑马 line是一种可以引导行人安全过马路的交通标志。但由于个别司机不走礼让 斑马线，长期以来被冠之以“生命线”的地位，却成为很多事故发生的地方。人行横道前面写着“让人开车”。作为司机，你又实现了“车让人”了吗？多伦交警提醒您，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《内蒙古自治区实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第六十一条第一款第八项规定，对不按规定行驶的驾驶人斑马行人礼让行人依法处以200元罚款，记3分。
7、怎样 礼让 斑马线行人法律主观性:斑马 Line 礼让行为定义为:机动车通过人行横道时，应当减速行驶；当行人穿过人行横道时，他们应该停下来让路。机动车通过没有交通信号的道路时，应当避让横过道路的行人，法律客观性:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条通过人行横道应当减速行驶；当行人穿过人行横道时，他们应该停下来让路。机动车通过没有交通信号的道路时，应当避让横过道路的行人。
